Painel de voos offshore · ao vivo
Sobre offvoos
Painel público de voos offshore do dia — partidas, horário, aeronave, rota e status de embarque. Acompanhe os voos de helicóptero das bases offshore em tempo real, sem cadastro. Dados extraídos de fontes públicas oficiais.
| Hora | Voo | Aeronave | Rota | Status |
|---|---|---|---|---|
|
06:30
✓ 07:41
#509581766
|
#509581766 |
PR-OHG
S-92A Omni |
Pouso
~10:13
|
|
|
06:30
✓ 06:30
#509581863
|
#509581863 |
PR-BGZ
AW139 Omni |
Pouso
06:38
|
|
|
06:30
✓ 06:56
#509581865
|
#509581865 |
PR-CHT
S-92A Omni
|
Pouso
09:15
|
|
|
06:30
✓ 06:23
#509581868
|
#509581868 |
PR-BGU
S-92A CHC
|
Pouso
07:09
|
|
|
06:30
✓ 07:34
#509582439
|
#509582439 |
PR-OTX
AW139 Omni
|
Pouso
08:44
|
|
|
06:30
✓ 06:23
#509582453
|
#509582453 |
PR-CGD
S-92A CHC
|
Pouso
07:42
|
|
|
06:30
✓ 06:38
#509582515
|
#509582515 |
PR-JBP
S-92A Líder
|
Pouso
07:56
|
|
|
06:32
✓ 06:56
#509582791
|
#509582791 |
PR-CGO
AW139 Omni
|
Pouso
~09:20
|
|
|
06:35
✓ 07:05
#509581866
|
#509581866 |
PR-CGN
AW139 Omni
|
Pouso
09:04
|
|
|
06:35
✓ 09:32
#509581886
|
#509581886 |
PR-CGF
S-92A CHC
|
Pouso
12:03
|
|
|
06:35
✓ 06:43
#509582435
|
#509582435 |
PS-CDT
AW139 CHC
|
Pouso
08:29
|
|
|
06:35
✓ 06:44
#509582516
|
#509582516 |
PS-BTC
AW139 Bristow
|
Pouso
08:05
|
|
|
06:38
✓ 07:22
#509582484
|
#509582484 |
PR-JBE
S-92A Líder
|
Pouso
~09:38
|
|
|
06:40
✓ 09:40
#509580884
|
#509580884 |
PR-BGB
S-92A Omni
|
Pouso
~11:45
|
|
|
06:40
✓ 06:23
#509582542
|
#509582542 |
PR-CCG
S-92A CHC
|
Pouso
07:41
|
|
|
06:42
✓ 06:43
#509582552
|
#509582552 |
PR-JKJ
S-92A Líder
|
Pouso
~09:14
|
|
|
06:45
✓ 07:06
#509581708
|
#509581708 |
PR-OON
AW189 Omni
|
Pouso
~08:09
|
|
|
06:45
✓ 06:59
#509582427
|
#509582427 |
PS-BTP
AW139 Bristow
|
Pouso
~08:49
|
|
|
06:45
✓ 06:54
#509582532
|
#509582532 |
PR-JHD
AW139 Líder
|
Pouso
~08:05
|
|
|
06:45
✓ 07:10
#509582562
|
#509582562 |
PR-OOC
AW139 Omni
|
Pouso
~09:13
|
|
|
06:50
✓ 06:53
#509581945
|
#509581945 |
PR-OHA
AW139 Omni
|
Pouso
08:51
|
|
|
06:50
✓ 07:07
#509581949
|
#509581949 |
PR-OHV
AW139 CHC |
Transferido
09:22
|
|
|
06:50
✓ 06:55
#509582457
|
#509582457 |
PS-BTK
AW139 Bristow
|
Pouso
08:26
|
|
|
06:50
✓ 07:10
#509582496
|
#509582496 |
PR-JKM
S-92A Líder
|
Pouso
08:36
|
|
|
06:50
✓ 07:15
#509582630
|
#509582630 |
PR-JBO
S-92A Líder |
Pouso
~10:00
|
|
|
06:55
✓ 07:19
#509581851
|
#509581851 |
PR-OOR
AW189 Omni
|
Pouso
09:41
|
|
|
06:55
✓ 07:37
#509581879
|
#509581879 |
PS-BTF
AW139 Bristow
|
Pouso
09:02
|
|
|
06:55
✓ 07:02
#509582248
|
#509582248 |
PR-CGW
AW139 CHC
|
Pouso
08:56
|
|
|
07:00
✓ 07:23
#509581622
|
#509581622 |
PR-OOL
S-92A Omni
|
Pouso
~09:25
|
|
|
07:00
✓ 07:02
#509582336
|
#509582336 |
PR-AIE
H145 Líder
|
Pouso
07:34
|
|
|
07:00
✓ 07:14
#509582379
|
#509582379 |
PS-BTO
AW139 Bristow
|
Pouso
08:36
|
|
|
07:00
✓ 07:04
#509582411
|
#509582411 |
PS-CDR
AW139 CHC
|
Pouso
08:54
|
|
|
07:00
✓ 07:55
#509582556
|
#509582556 |
PR-EPV
S-92A Líder
|
Pouso
~10:04
|
|
|
07:00
✓ 07:14
#509582560
|
#509582560 |
PR-OFH
H175 Omni
|
Pouso
08:42
|
|
|
07:05
✓ 07:33
#509581860
|
#509581860 |
PR-OHL
AW139 Omni |
Pouso
~10:23
|
|
|
07:05
✓ 07:26
#509582504
|
#509582504 |
PR-JBI
S-92A Líder
|
Pouso
~08:51
|
|
|
07:08
✓ 07:36
#509582373
|
#509582373 |
PR-JHC
AW139 Líder
|
Pouso
~10:26
|
|
|
07:10
✓ 07:05
#509582375
|
#509582375 |
PR-CGK
AW139 Omni |
Transferido
08:58
|
|
|
07:10
✓ 07:54
#509582490
|
#509582490 |
PR-OHB
AW139 Omni
|
Pouso
09:14
|
|
|
07:15
✓ 07:16
#509582517
|
#509582517 |
PR-JHI
AW139 Líder
|
Pouso
~08:40
|
|
|
07:20
✓ 07:35
#509582247
|
#509582247 |
PR-OHR
AW139 Omni
|
Pouso
~09:34
|
|
|
07:20
✓ 07:17
#509582410
|
#509582410 |
PR-CGU
AW139 CHC
|
Pouso
~09:12
|
|
|
07:20
✓ 09:02
#509582505
|
#509582505 |
PR-JHD
AW139 Líder
|
Pouso
~10:04
|
|
|
07:25
✓ 08:55
#509580875
|
#509580875 |
PR-OOS
AW139 Omni
|
Pouso
~10:31
|
|
|
07:25
✓ 07:19
#509580897
|
#509580897 |
PR-CPV
S-92A CHC
|
Pouso
08:44
|
|
|
07:30
✓ 07:41
#509582429
|
#509582429 |
PS-BTA
AW139 Bristow
|
Pouso
09:00
|
|
|
07:30
✓ 08:02
#509582558
|
#509582558 |
PR-OTU
AW139 Omni
|
Pouso
~10:11
|
|
|
07:30
✓ 07:32
#509582772
|
#509582772 |
PR-OHN
AW139 Omni
|
Pouso
09:40
|
|
|
07:35
✓ 08:18
#509582240
|
#509582240 |
PR-OHF
S-92A Omni
|
Pouso
~10:22
|
|
|
07:40
✓ 07:38
#509582485
|
#509582485 |
PR-JAR
S-92A Líder
|
Pouso
~10:17
|
|
|
07:40
✓ 07:35
#509582547
|
#509582547 |
PR-BGT
S-92A CHC
|
Pouso
09:36
|
|
|
07:45
#509582776
|
#509582776 |
PR-OOA
AW139 Omni |
Cancelado
09:30
|
|
|
08:00
✓ 07:56
#509582571
|
#509582571 |
PR-AEV
H145 Líder
|
Pouso
09:02
|
|
|
08:10
✓ 08:20
#509581887
|
#509581887 |
PR-BGU
S-92A CHC
|
Pouso
09:03
|
|
|
08:20
✓ 08:20
#509582337
|
#509582337 |
PR-AIE
H145 Líder
|
Pouso
08:51
|
|
|
08:30
✓ 08:40
#509582454
|
#509582454 |
PR-OOX
AW189 Omni |
Pouso
11:30
|
|
|
08:50
✓ 09:10
#509582482
|
#509582482 |
PR-OOY
AW189 Omni |
Pouso
12:00
|
|
|
08:55
✓ 09:17
#509582497
|
#509582497 |
PR-JBP
S-92A Líder
|
Pouso
~10:38
|
|
|
09:10
✓ 08:52
#509580878
|
#509580878 |
PS-BTL
AW139 Bristow |
Pouso
10:06
|
|
|
09:10
✓ 09:14
#509582506
|
#509582506 |
PR-OTP
H175 Omni
|
Pouso
10:20
|
|
|
09:15
✓ 09:37
#509582507
|
#509582507 |
PR-JHI
AW139 Líder
|
Pouso
~11:01
|
|
|
09:25
✓ 09:04
#509580898
|
#509580898 |
PR-CCG
S-92A CHC
|
Pouso
10:32
|
|
|
09:25
✓ 09:01
#509582436
|
#509582436 |
PR-CGD
S-92A CHC
|
Pouso
10:24
|
|
|
09:30
✓ 09:40
#509582491
|
#509582491 |
PS-BTK
AW139 Bristow
|
Pouso
11:05
|
|
|
09:30
✓ 09:40
#509582508
|
#509582508 |
PR-JKM
S-92A Líder
|
Pouso
~11:07
|
|
|
09:35
✓ 09:28
#509582518
|
#509582518 |
PS-BTC
AW139 Bristow
|
Pouso
11:08
|
|
|
09:40
✓ 09:49
#509580895
|
#509580895 |
PR-OON
AW189 Omni
|
Pouso
~12:40
|
|
|
09:40
✓ 09:43
#509582338
|
#509582338 |
PR-AIE
H145 Líder
|
Pouso
10:09
|
|
|
09:40
✓ 09:41
#509582480
|
#509582480 |
PS-BTP
AW139 Bristow
|
Pouso
~11:13
|
|
|
09:40
✓ 09:47
#509582551
|
#509582551 |
PR-OFH
H175 Omni
|
Pouso
~11:15
|
|
|
09:45
✓ 10:16
#509582420
|
#509582420 |
PR-CHT
S-92A Omni
|
Pouso
12:14
|
|
|
09:45
✓ 09:53
#509582498
|
#509582498 |
PR-JBI
S-92A Líder
|
Pouso
~11:09
|
|
|
09:50
✓ 10:31
#509582545
|
#509582545 |
PR-OOC
AW139 Omni
|
Pouso
12:26
|
|
|
09:50
✓ 10:19
#509582564
|
#509582564 |
PR-OTS
H175 Omni |
Pouso
11:32
|
|
|
09:55
✓ 09:44
#509581946
|
#509581946 |
PR-OHA
AW139 Omni
|
Pouso
11:33
|
|
|
10:00
✓ 10:13
#509582544
|
#509582544 |
PR-OHV
AW139 Omni
|
Pouso
~12:12
|
|
|
10:05
✓ 13:05
#509582513
|
#509582513 |
PR-CGO
AW139 Omni
|
Pouso
~15:34
|
|
|
10:05
✓ 09:56
#509582541
|
#509582541 |
PR-CPV
S-92A CHC
|
Pouso
11:20
|
|
|
10:05
✓ 09:40
#509582631
|
#509582631 |
PR-OOT
AW139 Omni |
Pouso
11:48
|
|
|
10:10
✓ 12:11
#509582371
|
#509582371 |
PR-BGU
S-92A CHC
|
Pouso
12:16
|
|
|
10:10
✓ 10:43
#509582412
|
#509582412 |
PS-CDR
AW139 CHC
|
Pouso
12:36
|
|
|
10:10
✓ 10:47
#509582415
|
#509582415 |
PR-OHN
AW139 Omni
|
Pouso
12:53
|
|
|
10:10
✓ 10:11
#509582458
|
#509582458 |
PS-BTA
AW139 Bristow
|
Pouso
11:29
|
|
|
10:10
✓ 10:05
#509582533
|
#509582533 |
PR-CGS
AW139 CHC |
Pouso
14:35
|
|
|
10:10
✓ 13:01
#509582538
|
#509582538 |
PR-CGN
AW139 Omni
|
Pouso
15:17
|
|
|
10:10
✓ 10:16
#509582561
|
#509582561 |
PR-OOQ
H175 Omni
|
Pouso
11:32
|
|
|
10:10
#509582568
|
#509582568 |
PR-OHG
S-92A Líder |
Transferido
13:52
|
|
|
10:15
✓ 10:47
#509582512
|
#509582512 |
PR-CGU
AW139 CHC
|
Pouso
12:51
|
|
|
10:15
✓ 10:44
#509582535
|
#509582535 |
PR-OOL
S-92A Omni
|
Pouso
13:02
|
|
|
10:18
✓ 12:48
#509581948
|
#509581948 |
PR-OHR
AW139 Omni
|
Pouso
~15:23
|
|
|
10:20
✓ 10:50
#509582557
|
#509582557 |
PR-BGT
S-92A CHC
|
Pouso
12:57
|
|
|
10:24
✓ 10:57
#509582646
|
#509582646 |
PR-EPV
S-92A Líder
|
Pouso
~13:40
|
|
|
10:25
✓ 10:07
#509582245
|
#509582245 |
PR-BGU
S-92A CHC
|
Pouso
10:51
|
|
|
10:25
✓ 10:34
#509582249
|
#509582249 |
PR-CGW
AW139 CHC
|
Pouso
~12:31
|
|
|
10:25
✓ 10:42
#509582486
|
#509582486 |
PR-JBE
S-92A Líder
|
Pouso
~13:21
|
|
|
10:30
✓ 10:37
#509582493
|
#509582493 |
PR-JKJ
S-92A Líder
|
Pouso
~13:10
|
|
|
10:30
✓ 10:32
#509582572
|
#509582572 |
PR-AEV
H145 Líder
|
Pouso
~11:31
|
|
|
10:30
✓ 14:01
#509582775
|
#509582775 |
PR-OHV
AW139 Omni
|
Pouso
~16:00
|
|
|
10:35
✓ 14:11
#509582413
|
#509582413 |
PR-CGU
AW139 CHC
|
Pouso
16:08
|
|
|
10:40
#509582536
|
#509582536 |
PR-CGE
S-92A Omni |
Transferido
10:07
|
|
|
10:40
#509582554
|
#509582554 |
PR-CGT
AW139 Omni |
Transferido
13:00
|
|
|
10:45
✓ 11:04
#509582487
|
#509582487 |
PR-OOR
AW189 Omni
|
Pouso
~13:47
|
|
|
10:55
✓ 11:27
#509582750
|
#509582750 |
PR-OTU
AW139 Omni
|
Pouso
~13:32
|
|
|
11:00
✓ 11:44
#509582549
|
#509582549 |
PR-OHF
S-92A Omni
|
Pouso
~13:50
|
|
|
11:10
✓ 09:43
#509582339
|
#509582339 |
PR-AIE
H145 Líder
|
Pouso
11:31
|
|
|
11:10
#509582723
|
#509582723 |
PR-AQR
ATR-72-600 Azul
|
Previsto | |
|
11:15
✓ 11:31
#509582414
|
#509582414 |
PR-JHC
AW139 Líder
|
Pouso
~13:23
|
|
|
11:20
✓ 11:25
#509582519
|
#509582519 |
PR-JBP
S-92A Líder
|
Pouso
~12:26
|
|
|
12:30
✓ 12:33
#509582459
|
#509582459 |
PR-OHB
AW139 Omni
|
Pouso
14:19
|
|
|
12:30
✓ 12:40
#509582540
|
#509582540 |
PS-BTF
AW139 Bristow
|
Pouso
~14:26
|
|
|
12:30
✓ 12:31
#509583098
🆕 adicionado 10:54
|
#509583098 🆕 |
PR-OTP
H175 Omni
|
Pouso
~13:59
|
|
|
12:35
✓ 12:13
#509582509
|
#509582509 |
PR-JHD
AW139 Líder
|
Pouso
13:35
|
|
|
12:40
✓ 12:35
#509582437
|
#509582437 |
PR-CGD
S-92A CHC
|
Pouso
14:20
|
|
|
12:40
✓ 12:55
#509582534
|
#509582534 |
PR-JKM
S-92A Líder
|
Pouso
14:26
|
|
|
12:45
✓ 12:53
#509582495
|
#509582495 |
PS-BTC
AW139 Bristow
|
Pouso
14:17
|
|
|
12:50
✓ 12:35
#509582543
|
#509582543 |
PR-CCG
S-92A CHC
|
Pouso
13:56
|
|
|
12:50
✓ 12:47
#509582553
|
#509582553 |
PS-BTK
AW139 Bristow
|
Pouso
14:08
|
|
|
13:00
✓ 14:00
#509582501
|
#509582501 |
PR-OHL
AW139 Omni |
Transferido
16:46
|
|
|
13:05
✓ 13:01
#509580896
|
#509580896 |
PR-CPV
S-92A CHC
|
Pouso
~14:38
|
|
|
13:05
✓ 13:08
#509582481
|
#509582481 |
PS-CDT
AW139 CHC
|
Pouso
~14:40
|
|
|
13:10
✓ 13:11
#509582438
|
#509582438 |
PS-BTO
AW139 Bristow
|
Pouso
~15:02
|
|
|
13:10
✓ 13:26
#509582503
|
#509582503 |
PR-JHE
AW139 Líder |
Pouso
~15:04
|
|
|
13:10
✓ 13:17
#509582548
|
#509582548 |
PR-AEV
H145 Líder
|
Pouso
14:35
|
|
|
13:15
✓ 13:04
#509582499
|
#509582499 |
PR-JHI
AW139 Líder
|
Pouso
~14:35
|
|
|
13:20
✓ 13:15
#509582456
|
#509582456 |
PS-LSC
AW139 CHC |
Pouso
~14:58
|
|
|
13:30
✓ 13:16
#509582483
|
#509582483 |
PS-BTA
AW139 Bristow
|
Pouso
14:35
|
|
|
13:30
#509582724
|
#509582724 |
PR-AQR
ATR-72-600 Azul
|
Previsto | |
|
13:30
✓ 14:05
#509582794
|
#509582794 |
PR-OOC
AW139 Omni
|
Pouso
16:42
|
|
|
13:35
✓ 13:37
#509582550
|
#509582550 |
PR-OOQ
H175 Omni
|
Pouso
14:50
|
|
|
13:40
#509582324
|
#509582324 |
PR-OTY
AW189 Omni |
Transferido
14:31
|
|
|
13:45
✓ 13:36
#509582632
|
#509582632 |
PR-OHA
AW139 Omni
|
Pouso
15:27
|
|
|
13:50
#509581947
|
#509581947 |
PS-CDR
AW139 Omni |
Transferido
14:18
|
|
|
13:55
✓ 13:56
#509582372
|
#509582372 |
PR-CGF
S-92A CHC
|
Pouso
16:29
|
|
|
14:00
✓ 13:57
#509582374
|
#509582374 |
PR-OOS
AW139 Omni
|
Pouso
~16:25
|
|
|
14:00
✓ 14:15
#509582492
|
#509582492 |
PR-OON
AW189 Omni
|
Pouso
~16:26
|
|
|
14:00
✓ 14:01
#509582703
|
#509582703 |
PR-AIE
H145 Líder
|
Pouso
14:34
|
|
|
14:05
#509582488
|
#509582488 |
PR-EPV
S-92A Líder |
Transferido
14:07
|
|
|
14:10
✓ 14:25
#509582424
|
#509582424 |
PR-CGW
AW139 CHC
|
Pouso
16:29
|
|
|
14:15
✓ 14:28
#509582425
|
#509582425 |
PR-OOL
S-92A Omni
|
Pouso
~16:22
|
|
|
14:15
#509582494
|
#509582494 |
PR-JKJ
S-92A Líder |
Transferido
14:07
|
|
|
14:20
✓ 14:23
#509582426
|
#509582426 |
PR-CGE
S-92A CHC |
Pouso
~16:15
|
|
|
14:20
#509582555
|
#509582555 |
PR-BGZ
AW139 CHC |
Transferido
14:12
|
|
|
14:20
#509582792
|
#509582792 |
PR-JHC
AW139 Omni |
Transferido
14:07
|
|
|
14:25
✓ 14:31
#509582417
|
#509582417 |
PR-BGB
S-92A Omni
|
Pouso
~16:19
|
|
|
14:25
✓ 15:42
#509582489
|
#509582489 |
PR-EPV
S-92A Líder
|
Decolagem | |
|
14:25
✓ 14:31
#509582530
|
#509582530 |
PR-JBP
S-92A Líder
|
Pouso
~15:45
|
|
|
14:30
#509582539
|
#509582539 |
PR-JBE
S-92A Omni |
Transferido
14:07
|
|
|
14:30
✓ 14:16
#509582640
|
#509582640 |
PR-CHT
S-92A Omni
|
Pouso
16:08
|
|
|
14:35
✓ 14:43
#509582378
|
#509582378 |
PR-OHN
AW139 CHC |
Transferido
16:40
|
|
|
14:40
✓ 14:40
#509582563
|
#509582563 |
PR-CGK
AW139 CHC |
Pouso
16:35
|
|
|
14:42
#509582820
|
#509582820 |
PR-OOR
AW189 Omni |
Cancelado
14:31
|
|
|
14:45
✓ 14:51
#509582502
|
#509582502 |
PR-JAR
S-92A Líder
|
Decolagem | |
|
14:50
#509582642
|
#509582642 |
PR-OHF
S-92A Omni |
Transferido
14:30
|
|
|
15:00
✓ 14:58
#509582802
|
#509582802 |
PR-BGT
S-92A CHC
|
Pouso
16:48
|
|
|
15:05
✓ 15:40
#509582559
|
#509582559 |
PR-OTU
AW139 Omni
|
Decolagem | |
|
15:15
✓ 14:55
#509582531
|
#509582531 |
PR-JHD
AW139 Líder
|
Pouso
~16:05
|
|
|
15:20
✓ 15:13
#509582510
|
#509582510 |
PR-OTX
AW139 Omni
|
Pouso
16:47
|
|
|
15:30
✓ 15:31
#509582500
|
#509582500 |
PS-BTK
AW139 Bristow
|
Decolagem | |
|
15:30
✓ 15:31
#509582514
|
#509582514 |
PR-JKM
S-92A Líder
|
Pouso
~16:45
|
|
|
15:30
✓ 15:26
#509582537
|
#509582537 |
PS-BTP
AW139 Bristow
|
Pouso
16:50
|
|
|
15:35
#509582428
|
#509582428 |
PR-CGD
S-92A CHC |
Transferido
15:24
|
|
|
16:00
#509582577
|
#509582577 |
PR-OFE
H145 Omni |
Check In Concluído
15:22
|
Sabia que dá pra receber isso tudo no Telegram?
Toque no botão ao lado de qualquer unidade e o nosso bot te avisa das decolagens, dos pousos e das mudanças de horário dela — direto no seu Telegram, de graça.
Sobre este painel
Esta página reúne, numa lista só, os voos offshore do dia partindo de 12 bases no Brasil — do Rio de Janeiro ao Amapá. Nos últimos 60 dias foram cerca de 150 decolagens por dia. Durante o dia a lista é atualizada a cada três minutos; à noite, a cada quinze.
De onde vêm os dados
De duas fontes públicas oficiais, consultadas em paralelo e cruzadas voo a voo. Quando as duas discordam sobre um horário — acontece com frequência —, o site não escolhe uma ao acaso: aplica uma regra fixa e registra a divergência na linha do tempo do voo, para que ela fique visível. A decolagem e o pouso são confirmados também pelo rastro da aeronave no radar, que muitas vezes chega antes da atualização oficial. Quando isso acontece, a hora real aparece aqui primeiro.
Como ler cada linha
- A hora grande é a que a fonte publicou como esperada. Não é previsão nossa — se a logística mudou o horário, ela muda; se não mudou, ela fica, mesmo que já tenha passado.
- O ✓ verde embaixo dela é a hora em que o voo saiu de fato.
- O status é o rótulo oficial da operação, sem tradução nossa.
- Tocar na linha abre a linha do tempo do voo: cada mudança de status, de horário e de aeronave, com a hora em que foi registrada.
O que este painel não faz
Não decide se um voo vai sair. Não classifica o tempo como bom ou ruim para voar — mostra vento, visibilidade e o boletim oficial, e a leitura é de quem tem qualificação para fazê-la. Não sabe se você está na lista de um voo. E não substitui a informação da sua logística: quando um status demora a mudar, quase sempre é porque ninguém atualizou na origem ainda.
O offvoos é mantido por quem embarca, para quem embarca. Saiba mais sobre o projeto.