Rotina semanal de voos offshore — dias e horários por unidade

Como esta rotina é montada

Esta página não é a programação oficial de ninguém. Ela responde a uma pergunta prática de quem embarca: em que dias da semana, e por volta de que hora, esta unidade costuma ter voo? A resposta vem do histórico dos voos que o site acompanhou — só os que decolaram de fato — nas últimas nove semanas.

O método, em três passos

• Agrupar horários. Para cada unidade e dia da semana, horários de decolagem próximos uns dos outros (até 45 minutos) viram um mesmo "horário típico". Se o voo das 07:10 saiu 07:40 na semana seguinte, ainda é o mesmo horário.
• Pontuar semana a semana. Cada semana em que o voo saiu soma um ponto (até três). Cada semana em que ele faltou tira um. Quando chega a zero, o horário some do calendário — e recomeça do zero se voltar a voar.
• Pintar pelo saldo. Três pontos ficam verde (rotina firme), dois amarelo, um vermelho (ainda incerto, ou desmanchando).

Uma regra de justiça: se o voo faltou porque foi transferido ou cancelado pela operação, a primeira falta não tira ponto. A rotina não pune um remanejo pontual — mas uma segunda falta seguida já conta.

Como usar

Serve para planejar: saber que a sua unidade costuma ter voo às terças de manhã ajuda a organizar a semana. Não serve para confirmar o voo de hoje — para isso existe o painel de voos, com a programação real publicada pela operação. Uma rotina verde é uma tendência, não uma promessa.