Painel de voos offshore de Cabo Frio
Sobre Cabo Frio
Cabo Frio, na Região dos Lagos, atende unidades da Bacia de Campos a partir de um ponto da costa que encurta o voo até várias delas. É uma base de médio porte, com operação concentrada na manhã e dia curto — às duas da tarde, nove em cada dez voos já saíram.
É a base mais pontual de todas na hora de sair: metade dos voos decola exatamente no horário publicado ou antes. Em compensação, um em cada cinco voos que abre check-in acaba transferido para outro dia — a segunda maior taxa entre as bases grandes.
O painel abaixo mostra os voos de hoje partindo de Cabo Frio, com horário esperado, aeronave, unidade e status oficial.
Resumo da semana (22–28 set)
Cabo Frio (SBCB) registrou 160 voos offshore nos últimos 7 dias — média de 23 por dia —, conectando o aeroporto a 21 plataformas e unidades marítimas. O modelo de helicóptero mais presente foi o AW139.
🌅 Baixa probabilidade de decolagem após ~14:44 — nos últimos 30 dias, 95% das decolagens deste aeroporto aconteceram antes desse horário.
Aeronaves em operação (7 dias)
12 aeronaves de 2 modelos: 8 AW139 · 4 S-92A
21 plataformas e unidades atendidas (7 dias)
- DEBL
- FPAD
- FPDC
- FPGU
- FPPL
- FPSE
- P-67
- P-68
- SADI
- SAON
- SARU
- SATO
- SECR
- SEME
- SESU
- SKVI
- SRIO
- UMAR
- UMCP
- UMPA
- WAVE
Operação do dia
luz do sol 05:36 – 17:44| Hora | Voo | Aeronave | Rota | Status |
|---|---|---|---|---|
|
06:30
✓ 06:59
#509576718
|
#509576718 |
PR-BGU
S-92A CHC
|
Pouso
08:45
|
|
|
06:35
✓ 06:41
#509576640
|
#509576640 |
PS-CDR
AW139 CHC
|
Pouso
08:39
|
|
|
06:45
✓ 06:49
#509576641
|
#509576641 |
PS-FCB
AW139 CHC
|
Pouso
08:42
|
|
|
06:50
✓ 07:13
#509576631
|
#509576631 |
PR-OHA
AW139 Omni
|
Pouso
09:14
|
|
|
06:50
✓ 09:52
#509576800
|
#509576800 |
PR-BGU
S-92A CHC
|
Pouso
12:21
|
|
|
07:00
#509576830
|
#509576830 |
PR-OOT
AW139 Omni |
Transferido
06:54
|
|
|
07:05
✓ 07:20
#509576606
|
#509576606 |
PR-OTU
AW139 Omni
|
Pouso
09:18
|
|
|
07:10
#509576806
|
#509576806 |
PR-BGZ
AW139 CHC |
Transferido
06:54
|
|
|
08:00
#509577341
|
#509577341 |
PR-CGT
AW139 CHC |
Transferido
07:13
|
|
|
09:40
✓ 13:02
#509576717
|
#509576717 |
PR-BGU
S-92A CHC
|
Pouso
15:30
|
|
|
09:50
✓ 09:58
#509576616
|
#509576616 |
PS-CDR
AW139 CHC
|
Pouso
11:54
|
|
|
09:55
✓ 10:05
#509577278
|
#509577278 |
PS-FCB
AW139 CHC
|
Pouso
11:50
|
|
|
10:00
✓ 10:23
#509577279
|
#509577279 |
PR-OHA
AW139 Omni
|
Pouso
12:15
|
|
|
10:10
✓ 10:19
#509577268
|
#509577268 |
PR-OTU
AW139 Omni
|
Pouso
12:09
|
|
|
10:20
#509576822
|
#509576822 |
PR-OOT
AW139 Omni |
Cancelado
10:04
|
|
|
10:30
✓ 10:32
#509577334
|
#509577334 |
PR-BGZ
AW139 CHC |
Pouso
12:59
|
|
|
10:30
#509577463
|
#509577463 |
PR-CGF
S-92A CHC |
Transferido
09:58
|
|
|
12:20
#509577804
|
#509577804 |
PR-CGT
AW139 CHC |
Cancelado
11:36
|
|
|
13:20
✓ 14:29
#509576725
|
#509576725 |
PR-OTU
AW139 Omni
|
Pouso
16:18
|
|
|
13:25
✓ 13:24
#509577330
|
#509577330 |
PS-FCB
AW139 CHC
|
Pouso
15:08
|
|
|
13:45
✓ 13:32
#509577340
|
#509577340 |
PR-OHA
AW139 Omni
|
Pouso
~15:26
|
|
|
13:50
✓ 14:41
#509577249
|
#509577249 |
PR-CGT
AW139 CHC |
Pouso
17:04
|
|
|
13:50
✓ 13:41
#509577331
|
#509577331 |
PR-CGU
AW139 CHC |
Pouso
15:37
|
|
|
14:20
#509577342
|
#509577342 |
PR-OOT
AW139 Omni |
Transferido
14:30
|
|
|
14:30
#509577446
|
#509577446 |
PR-BGZ
AW139 CHC |
Cancelado
14:25
|
|
|
14:50
#509577282
|
#509577282 |
PR-CGF
S-92A Omni |
Transferido
14:40
|
|
|
15:00
#509578284
|
#509578284 |
PR-BGU
S-92A Omni |
Transferido
15:04
|
Como funciona a operação em Cabo Frio
Os números abaixo saem dos voos que este site acompanhou nos últimos 60 dias partindo desta base. São medidos, não estimados — e se atualizam sozinhos.
O ritmo do dia
Dez por cento dos voos do dia já decolaram às 06:50; às 10:14, metade; às 14:18, nove em cada dez. O dia mais cheio da semana costuma ser sábado, e o mais leve, terça-feira. O domingo costuma ser o dia mais cheio da semana, e a sexta vem logo atrás — a troca de turma manda no calendário.
Para onde e com quem
As unidades mais servidas no período foram UMCP, UMPA, FPAD, FPDC, FPGU, FPSE, FPPL, SECR. A frota é de AW139 e S-92, com CHC e Omni operando — 29 aeronaves diferentes passaram por aqui para 38 unidades. Operação dominada pelo AW139, com a CHC à frente e a Omni em segundo; o S-92 aparece nas rotas mais longas.
Atrasos: o que esperar
Comparando a hora real da decolagem com a hora publicada, o atraso mediano aqui foi de 2 min. 3 em cada dez voos saíram com mais de meia hora de atraso; 6 em dez saíram praticamente na hora, com até dez minutos de diferença. O padrão aqui é sair na hora ou não sair naquele dia: pouco atraso, mas transferência frequente. Vale conferir o status cedo.
E há o outro lado: cerca de um em cada 4 voos que chegaram a abrir check-in acabou transferido para outro dia. Quando isso acontece, o voo some da lista com aquele número e reaparece com outro — o alerta do Telegram avisa quando o seu transferir.
O ciclo da aeronave
Da decolagem em Cabo Frio ao pouso de volta aqui, a aeronave leva tipicamente 1h58, incluindo a parada na unidade. É com essa medida que o site calcula o "retorno previsto" que aparece na linha do tempo de cada voo depois que ele decola.
Veja também o tempo agora em Cabo Frio, como as bases se comparam em atrasos, por que os voos são transferidos, o que significa cada status do voo e todos os voos de hoje.
Bases próximas
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