Painel de voos offshore de Vitória
Sobre Vitória
Vitória (SBVT) atende a operação offshore na costa do Espírito Santo, incluindo a Bacia do Espírito Santo. Voos partem para plataformas e FPSOs da região, com volume consistente ao longo do mês.
Resumo da semana (21–27 set)
Vitória (SBVT) registrou 84 voos offshore nos últimos 7 dias — média de 12 por dia —, conectando o aeroporto a 9 plataformas e unidades marítimas. O modelo de helicóptero mais presente foi o AW139.
🌅 Baixa probabilidade de decolagem após ~15:34 — nos últimos 30 dias, 95% das decolagens deste aeroporto aconteceram antes desse horário.
Aeronaves em operação (7 dias)
5 aeronaves: 5 AW139
9 plataformas e unidades atendidas (7 dias)
- CDAN
- FPMQ
- MOP1
- NS52
- P-57
- P-58
- SKRE
- SS81
- UMGR
Operação do dia
luz do sol 05:29 – 17:37| Hora | Voo | Aeronave | Rota | Status |
|---|---|---|---|---|
|
06:30
✓ 06:33
#509577226
|
#509577226 |
PR-OTX
AW139 Omni
|
Pouso
07:57
|
|
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06:40
✓ 07:30
#509577357
|
#509577357 |
PS-BTA
AW139 Bristow
|
Pouso
09:06
|
|
|
06:50
✓ 08:20
#509577227
|
#509577227 |
PR-OHB
AW139 Omni |
Pouso
09:47
|
|
|
07:10
✓ 08:18
#509577216
|
#509577216 |
PS-BTL
AW139 Bristow
|
Pouso
09:41
|
|
|
09:10
✓ 09:15
#509577228
|
#509577228 |
PR-OTX
AW139 Omni
|
Pouso
10:52
|
|
|
09:30
✓ 09:20
#509577206
|
#509577206 |
PS-BTK
AW139 Bristow
|
Pouso
10:42
|
|
|
10:10
✓ 10:13
#509577229
|
#509577229 |
PS-BTA
AW139 Bristow
|
Pouso
11:32
|
|
|
12:30
✓ 12:23
#509577240
|
#509577240 |
PR-OTX
AW139 Omni
|
Pouso
13:46
|
|
|
12:50
✓ 12:53
#509577353
|
#509577353 |
PS-BTK
AW139 Bristow
|
Pouso
14:14
|
|
|
13:10
✓ 13:15
#509577207
|
#509577207 |
PS-BTL
AW139 Bristow
|
Pouso
14:38
|
|
|
13:30
✓ 13:26
#509577208
|
#509577208 |
PS-BTA
AW139 Bristow
|
Pouso
14:47
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Como funciona a operação em Vitória
Os números abaixo saem dos voos que este site acompanhou nos últimos 60 dias partindo desta base. São medidos, não estimados — e se atualizam sozinhos.
O ritmo do dia
Dez por cento dos voos do dia já decolaram às 06:51; às 10:13, metade; às 15:19, nove em cada dez. O dia mais cheio da semana costuma ser sexta-feira, e o mais leve, domingo. O domingo tem volume de dia útil — traço do offshore, onde a troca de turma não espera o calendário.
Para onde e com quem
As unidades mais servidas no período foram UMGR, P-58, P-57, MOP1, SS81 (Norbe Vi), CDAN, FPMQ, SS75 (Ocean Courage). A frota é de AW139, com Bristow e Omni operando — 7 aeronaves diferentes passaram por aqui para 14 unidades.
Atrasos: o que esperar
Comparando a hora real da decolagem com a hora publicada, o atraso mediano aqui foi de 2 min. 1 em cada dez voos saíram com mais de meia hora de atraso; 7 em dez saíram praticamente na hora, com até dez minutos de diferença.
E há o outro lado: cerca de um em cada 17 voos que chegaram a abrir check-in acabou transferido para outro dia. Quando isso acontece, o voo some da lista com aquele número e reaparece com outro — o alerta do Telegram avisa quando o seu transferir.
O ciclo da aeronave
Da decolagem em Vitória ao pouso de volta aqui, a aeronave leva tipicamente 1h20, incluindo a parada na unidade. É com essa medida que o site calcula o "retorno previsto" que aparece na linha do tempo de cada voo depois que ele decola.
Veja também o tempo agora em Vitória, como as bases se comparam em atrasos, por que os voos são transferidos, o que significa cada status do voo e todos os voos de hoje.
Bases próximas
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