Painel de voos offshore de São Tomé
Sobre São Tomé
São Tomé fica em Campos dos Goytacazes, no norte fluminense, e é a base offshore de maior movimento do país: mais de quarenta decolagens por dia nos últimos 60 dias, para dezenas de unidades da Bacia de Campos.
É também a base das rotas curtas. As plataformas atendidas daqui estão perto da costa, e a aeronave costuma ir e voltar em pouco mais de uma hora e meia — quase metade do tempo de um ciclo em Jacarepaguá. Isso faz de São Tomé a base mais pontual da lista.
O painel abaixo mostra os voos de hoje partindo de São Tomé, com horário esperado, aeronave, unidade e status oficial.
Resumo da semana (21–27 set)
São Tomé (SBST) registrou 297 voos offshore nos últimos 7 dias — média de 42 por dia —, conectando o aeroporto a 33 plataformas e unidades marítimas. O modelo de helicóptero mais presente foi o AW139.
🌅 Baixa probabilidade de decolagem após ~15:40 — nos últimos 30 dias, 95% das decolagens deste aeroporto aconteceram antes desse horário.
Aeronaves em operação (7 dias)
17 aeronaves de 3 modelos: 7 AW139 · 6 S-92A · 4 H175
33 plataformas e unidades atendidas (7 dias)
- FPAG
- FPAN
- FSME
- NS31
- NS32
- NS44
- NS51
- NS52
- NS63
- P-18
- P-19
- P-20
- P-25
- P-31
- P-38
- P-40
- P-43
- P-47
- P-48
- P-51
- P-52
- P-53
- P-54
- P-55
- P-56
- P-62
- PRA-1
- SS75
- UMLI
- UMMA
- UMPC
- UMVV
- WAYF
Operação do dia
luz do sol 05:33 – 17:40| Hora | Voo | Aeronave | Rota | Status |
|---|---|---|---|---|
|
06:30
✓ 06:35
#509576632
|
#509576632 |
PR-JBI
S-92A Líder
|
Pouso
08:23
|
|
|
06:35
✓ 07:51
#509576607
|
#509576607 |
PR-JHI
AW139 Líder
|
Pouso
10:11
|
|
|
06:40
✓ 07:24
#509574993
|
#509574993 |
PR-JBP
S-92A Líder
|
Pouso
09:08
|
|
|
06:40
✓ 09:40
#509576723
|
#509576723 |
PR-OTN
H175 Omni
|
Pouso
10:50
|
|
|
06:45
✓ 08:34
#509576642
|
#509576642 |
PR-WSG
AW139 Bristow
|
Pouso
10:08
|
|
|
06:50
✓ 08:10
#509576608
|
#509576608 |
PR-OOQ
H175 Omni
|
Pouso
09:14
|
|
|
06:55
✓ 07:09
#509576643
|
#509576643 |
PR-JHD
AW139 Líder
|
Pouso
~08:20
|
|
|
07:00
✓ 07:12
#509576733
|
#509576733 |
PR-CPV
S-92A CHC |
Transferido
08:28
|
|
|
07:05
✓ 07:36
#509576633
|
#509576633 |
PR-JKM
S-92A Líder |
Pouso
~08:53
|
|
|
07:10
✓ 08:45
#509576634
|
#509576634 |
PS-BTC
AW139 Bristow
|
Pouso
08:56
|
|
|
07:15
✓ 07:33
#509576644
|
#509576644 |
PS-BTF
AW139 Bristow
|
Pouso
~08:48
|
|
|
07:20
✓ 07:29
#509576707
|
#509576707 |
PR-JHE
AW139 Líder |
Pouso
09:08
|
|
|
07:25
✓ 07:49
#509576724
|
#509576724 |
PR-OFH
H175 Omni
|
Pouso
~09:05
|
|
|
07:30
✓ 07:46
#509576635
|
#509576635 |
PR-OTP
H175 Omni
|
Pouso
09:14
|
|
|
08:55
✓ 08:54
#509576609
|
#509576609 |
PR-JBI
S-92A Líder
|
Pouso
11:51
|
|
|
09:10
✓ 10:54
#509576650
|
#509576650 |
PR-OOQ
H175 Omni
|
Pouso
12:05
|
|
|
09:25
✓ 09:16
#509576651
|
#509576651 |
PR-JBP
S-92A Líder
|
Pouso
11:53
|
|
|
09:30
✓ 09:43
#509575064
|
#509575064 |
PR-CPV
S-92A CHC |
Pouso
10:59
|
|
|
09:35
✓ 09:51
#509576617
|
#509576617 |
PR-JHD
AW139 Bristow |
Transferido
10:37
|
|
|
09:40
✓ 09:42
#509576636
|
#509576636 |
PS-BTC
AW139 Bristow
|
Pouso
~10:56
|
|
|
09:45
✓ 12:43
#509574208
|
#509574208 |
PR-OTN
H175 Omni
|
Pouso
13:53
|
|
|
09:50
✓ 09:47
#509576708
|
#509576708 |
PR-JKM
S-92A Líder |
Transferido
13:51
|
|
|
09:55
✓ 10:18
#509576730
|
#509576730 |
PR-OTP
H175 Omni
|
Pouso
11:23
|
|
|
10:00
✓ 10:27
#509576637
|
#509576637 |
PS-BTF
AW139 Bristow
|
Pouso
~12:01
|
|
|
10:10
✓ 10:40
#509576604
|
#509576604 |
PR-OFH
H175 Omni
|
Pouso
~12:01
|
|
|
11:20
✓ 11:54
#509576638
|
#509576638 |
PR-JBI
S-92A Líder
|
Pouso
13:11
|
|
|
12:30
✓ 13:05
#509576645
|
#509576645 |
PR-JHI
AW139 Líder
|
Pouso
~14:26
|
|
|
12:35
✓ 13:00
#509576652
|
#509576652 |
PR-JHD
AW139 Líder
|
Pouso
~14:33
|
|
|
12:40
✓ 12:45
#509576709
|
#509576709 |
PR-JBP
S-92A Líder |
Transferido
13:51
|
|
|
12:45
✓ 14:53
#509576618
|
#509576618 |
PR-WSG
AW139 Bristow
|
Pouso
16:17
|
|
|
13:00
#509576613
|
#509576613 |
PR-CPV
S-92A CHC |
Transferido
15:13
|
|
|
13:05
✓ 14:39
#509576820
|
#509576820 |
PS-BTC
AW139 Bristow
|
Pouso
~16:04
|
|
|
13:10
#509576653
|
#509576653 |
PR-JKM
S-92A Líder |
Transferido
15:16
|
|
|
13:15
✓ 13:21
#509576867
|
#509576867 |
PR-OFH
H175 Omni
|
Pouso
15:05
|
|
|
13:20
✓ 15:00
#509576646
|
#509576646 |
PS-BTF
AW139 Bristow
|
Pouso
16:35
|
|
|
13:30
✓ 13:39
#509576805
|
#509576805 |
PR-OOQ
H175 Omni
|
Pouso
~15:00
|
|
|
14:25
#509576647
|
#509576647 |
PR-JBI
S-92A Omni |
Transferido
15:16
|
|
|
15:10
#509576639
|
#509576639 |
PR-JHI
AW139 Líder |
Transferido
15:16
|
|
|
15:20
#509576619
|
#509576619 |
PR-JBP
S-92A Omni |
Transferido
15:16
|
|
|
15:25
#509576861
|
#509576861 |
PR-JHD
AW139 Líder |
Transferido
15:16
|
|
|
15:50
#509576660
|
#509576660 |
PR-OTN
H175 CHC |
Transferido
15:13
|
Como funciona a operação em São Tomé
Os números abaixo saem dos voos que este site acompanhou nos últimos 60 dias partindo desta base — a de maior volume do Brasil. São medidos, não estimados, e se atualizam sozinhos.
O ritmo do dia
Dez por cento dos voos do dia já decolaram às 06:59; às 10:33, metade; às 15:21, nove em cada dez. O dia mais cheio da semana costuma ser domingo, e o mais leve, terça-feira. Aqui o domingo não só tem volume de dia útil: costuma ser o dia mais cheio da semana. A troca de turma no fim de semana pesa mais numa base que atende tantas unidades de produção.
Para onde e com quem
As unidades mais servidas no período foram UMLI, UMVV, UMMA, UMPC, P-51, UMVT, P-56, P-53. A frota é de H175, AW139 e S-92, com Omni, Bristow, Líder e CHC operando — 26 aeronaves diferentes passaram por aqui para 36 unidades. É a base com a frota mais variada: quatro companhias dividem a operação, com o H175 aparecendo ao lado dos AW139 e S-92.
Atrasos: o que esperar
Comparando a hora real da decolagem com a hora publicada, o atraso mediano aqui foi de 6 min. 2 em cada dez voos saíram com mais de meia hora de atraso; 6 em dez saíram praticamente na hora, com até dez minutos de diferença. É a base mais pontual entre as grandes: a maioria dos voos sai com dez minutos ou menos de diferença do horário publicado, e a transferência para outro dia é bem menos comum que no Rio.
E há o outro lado: cerca de um em cada 10 voos que chegaram a abrir check-in acabou transferido para outro dia. Quando isso acontece, o voo some da lista com aquele número e reaparece com outro — o alerta do Telegram avisa quando o seu transferir.
O ciclo da aeronave
Da decolagem em São Tomé ao pouso de volta aqui, a aeronave leva tipicamente 1h28, incluindo a parada na unidade. Rota curta: as unidades estão perto, e a aeronave costuma estar de volta bem antes do almoço quando sai cedo.
Veja também o tempo agora em São Tomé, como as bases se comparam em atrasos, por que os voos são transferidos, o que significa cada status do voo e todos os voos de hoje.
Bases próximas
Sabia que dá pra receber isso tudo no Telegram?
Toque no botão ao lado de qualquer unidade e o nosso bot te avisa das decolagens, dos pousos e das mudanças de horário dela — direto no seu Telegram, de graça.