Painel de voos offshore de São Tomé
Sobre São Tomé
São Tomé fica em Campos dos Goytacazes, no norte fluminense, e é a base offshore de maior movimento do país: mais de quarenta decolagens por dia nos últimos 60 dias, para dezenas de unidades da Bacia de Campos.
É também a base das rotas curtas. As plataformas atendidas daqui estão perto da costa, e a aeronave costuma ir e voltar em pouco mais de uma hora e meia — quase metade do tempo de um ciclo em Jacarepaguá. Isso faz de São Tomé a base mais pontual da lista.
O painel abaixo mostra os voos de hoje partindo de São Tomé, com horário esperado, aeronave, unidade e status oficial.
Resumo da semana (21–27 set)
São Tomé (SBST) registrou 297 voos offshore nos últimos 7 dias — média de 42 por dia —, conectando o aeroporto a 33 plataformas e unidades marítimas. O modelo de helicóptero mais presente foi o AW139.
🌅 Baixa probabilidade de decolagem após ~15:40 — nos últimos 30 dias, 95% das decolagens deste aeroporto aconteceram antes desse horário.
Aeronaves em operação (7 dias)
17 aeronaves de 3 modelos: 7 AW139 · 6 S-92A · 4 H175
33 plataformas e unidades atendidas (7 dias)
- FPAG
- FPAN
- FSME
- NS31
- NS32
- NS44
- NS51
- NS52
- NS63
- P-18
- P-19
- P-20
- P-25
- P-31
- P-38
- P-40
- P-43
- P-47
- P-48
- P-51
- P-52
- P-53
- P-54
- P-55
- P-56
- P-62
- PRA-1
- SS75
- UMLI
- UMMA
- UMPC
- UMVV
- WAYF
Operação do dia
luz do sol 05:32 – 17:40| Hora | Voo | Aeronave | Rota | Status |
|---|---|---|---|---|
|
06:30
✓ 06:36
#509576709
|
#509576709 |
PR-JBI
S-92A Líder
|
Pouso
07:56
|
|
|
06:35
✓ 07:55
#509576733
|
#509576733 |
PR-OTN
H175 Omni
|
Pouso
09:01
|
|
|
06:40
✓ 06:40
#509576639
|
#509576639 |
PR-JHI
AW139 Líder
|
Pouso
08:17
|
|
|
06:45
✓ 06:39
#509577065
|
#509577065 |
PR-JHD
AW139 Líder
|
Pouso
07:56
|
|
|
06:50
✓ 06:48
#509576617
|
#509576617 |
PS-BTF
AW139 Bristow
|
Pouso
08:23
|
|
|
06:55
✓ 06:57
#509577067
|
#509577067 |
PR-WSG
AW139 Bristow
|
Pouso
08:18
|
|
|
07:00
✓ 07:18
#509576647
|
#509576647 |
PR-OOQ
H175 Omni
|
Pouso
08:29
|
|
|
07:05
✓ 07:03
#509577223
|
#509577223 |
PR-OFH
H175 Omni
|
Pouso
~08:16
|
|
|
07:10
✓ 08:07
#509576708
|
#509576708 |
PR-JKM
S-92A Líder
|
Pouso
antes de 10:35
|
|
|
07:15
✓ 07:07
#509576839
|
#509576839 |
PS-BTC
AW139 Bristow
|
Pouso
09:17
|
|
|
07:20
✓ 07:04
#509576653
|
#509576653 |
PR-JBP
S-92A Líder
|
Pouso
08:44
|
|
|
07:25
✓ 10:18
#509577343
|
#509577343 |
PR-OTN
H175 Omni
|
Pouso
11:32
|
|
|
07:35
✓ 07:49
#509576619
|
#509576619 |
PR-OTP
H175 Omni
|
Pouso
08:28
|
|
|
07:50
✓ 07:39
#509576861
|
#509576861 |
PR-JHE
AW139 Líder
|
Pouso
09:20
|
|
|
08:55
✓ 08:46
#509577265
|
#509577265 |
PR-JBI
S-92A Líder
|
Pouso
11:08
|
|
|
09:00
✓ 09:18
#509576838
|
#509576838 |
PS-BTF
AW139 Bristow
|
Pouso
~10:28
|
|
|
09:05
✓ 10:27
#509576660
|
#509576660 |
PR-OFH
H175 Omni
|
Pouso
~11:44
|
|
|
09:10
✓ 10:59
#509577201
|
#509577201 |
PR-JHE
AW139 Líder
|
Pouso
13:11
|
|
|
09:15
✓ 10:09
#509576927
|
#509576927 |
PR-JHD
AW139 Líder
|
Pouso
11:08
|
|
|
09:35
✓ 09:24
#509577209
|
#509577209 |
PR-WSG
AW139 Bristow
|
Pouso
10:47
|
|
|
09:40
✓ 12:45
#509577215
|
#509577215 |
PR-OTN
H175 Omni
|
Pouso
14:00
|
|
|
09:45
✓ 10:30
#509577068
|
#509577068 |
PR-JKM
S-92A Líder
|
Pouso
11:53
|
|
|
09:50
✓ 09:31
#509576929
|
#509576929 |
PS-BTC
AW139 Bristow
|
Pouso
10:41
|
|
|
09:55
✓ 09:30
#509577066
|
#509577066 |
PR-JBP
S-92A Líder
|
Pouso
10:53
|
|
|
10:00
✓ 10:01
#509576926
|
#509576926 |
PR-OTP
H175 Omni
|
Pouso
12:05
|
|
|
10:05
✓ 13:28
#509577352
|
#509577352 |
PR-OFH
H175 Omni
|
Pouso
~14:51
|
|
|
10:10
✓ 10:19
#509577220
|
#509577220 |
PR-OOQ
H175 Omni
|
Pouso
11:29
|
|
|
11:20
✓ 11:36
#509577069
|
#509577069 |
PR-JBI
S-92A Líder
|
Pouso
13:26
|
|
|
12:05
✓ 12:09
#509576613
|
#509576613 |
PR-CPV
S-92A CHC |
Pouso
~13:44
|
|
|
12:15
✓ 14:54
#509576928
|
#509576928 |
PS-BTC
AW139 Bristow
|
Pouso
16:08
|
|
|
12:20
✓ 12:42
#509577210
|
#509577210 |
PR-JBP
S-92A Líder
|
Pouso
14:23
|
|
|
12:30
✓ 12:42
#509577211
|
#509577211 |
PR-JHI
AW139 Líder
|
Pouso
14:05
|
|
|
12:35
✓ 12:22
#509577230
|
#509577230 |
PS-BTC
AW139 Bristow
|
Pouso
13:46
|
|
|
12:45
✓ 12:40
#509577221
|
#509577221 |
PR-OTP
H175 Omni
|
Pouso
13:59
|
|
|
12:50
✓ 15:25
#509577235
|
#509577235 |
PR-OTN
H175 Omni |
Transferido
16:28
|
|
|
13:00
✓ 13:07
#509577222
|
#509577222 |
PR-OOQ
H175 Omni
|
Pouso
14:32
|
|
|
13:05
✓ 15:43
#509577205
|
#509577205 |
PR-OFH
H175 Omni
|
Pouso
16:44
|
|
|
13:10
✓ 13:24
#509577212
|
#509577212 |
PS-BTF
AW139 Bristow
|
Pouso
14:35
|
|
|
13:25
✓ 13:31
#509577203
|
#509577203 |
PR-JHE
AW139 Líder
|
Pouso
antes de 15:55
|
|
|
13:45
✓ 13:26
#509577202
|
#509577202 |
PR-JBI
S-92A Líder
|
Pouso
14:38
|
|
|
14:30
✓ 16:27
#509577317
|
#509577317 |
PS-BTC
AW139 Bristow
|
Pouso
17:35
|
|
|
14:40
#509577214
|
#509577214 |
PS-CPU
S-92A CHC |
Transferido
14:16
|
|
|
14:50
✓ 14:52
#509577231
|
#509577231 |
PR-JBP
S-92A Líder
|
Pouso
16:39
|
|
|
14:50
✓ 14:58
#509577910
|
#509577910 |
PR-JBI
S-92A Líder
|
Pouso
16:41
|
|
|
14:55
✓ 14:33
#509577213
|
#509577213 |
PR-CPV
S-92A CHC |
Transferido
15:46
|
|
|
15:00
✓ 14:50
#509577661
|
#509577661 |
PR-JHI
AW139 Líder
|
Pouso
16:47
|
|
|
15:15
✓ 15:50
#509577234
|
#509577234 |
PR-JHE
AW139 Líder
|
Pouso
~16:58
|
|
|
15:30
✓ 15:17
#509577204
|
#509577204 |
PR-WSG
AW139 Bristow
|
Pouso
16:53
|
|
|
15:35
✓ 15:39
#509577232
|
#509577232 |
PR-OOQ
H175 Omni
|
Pouso
~16:43
|
|
|
15:40
✓ 15:27
#509578823
|
#509578823 |
PS-BTF
AW139 Bristow
|
Pouso
~16:35
|
|
|
15:55
✓ 15:42
#509577233
|
#509577233 |
PR-OTP
H175 Omni
|
Pouso
17:09
|
Como funciona a operação em São Tomé
Os números abaixo saem dos voos que este site acompanhou nos últimos 60 dias partindo desta base — a de maior volume do Brasil. São medidos, não estimados, e se atualizam sozinhos.
O ritmo do dia
Dez por cento dos voos do dia já decolaram às 06:59; às 10:33, metade; às 15:21, nove em cada dez. O dia mais cheio da semana costuma ser domingo, e o mais leve, terça-feira. Aqui o domingo não só tem volume de dia útil: costuma ser o dia mais cheio da semana. A troca de turma no fim de semana pesa mais numa base que atende tantas unidades de produção.
Para onde e com quem
As unidades mais servidas no período foram UMLI, UMVV, UMMA, UMPC, P-51, UMVT, P-56, P-53. A frota é de H175, AW139 e S-92, com Omni, Bristow, Líder e CHC operando — 26 aeronaves diferentes passaram por aqui para 36 unidades. É a base com a frota mais variada: quatro companhias dividem a operação, com o H175 aparecendo ao lado dos AW139 e S-92.
Atrasos: o que esperar
Comparando a hora real da decolagem com a hora publicada, o atraso mediano aqui foi de 6 min. 2 em cada dez voos saíram com mais de meia hora de atraso; 6 em dez saíram praticamente na hora, com até dez minutos de diferença. É a base mais pontual entre as grandes: a maioria dos voos sai com dez minutos ou menos de diferença do horário publicado, e a transferência para outro dia é bem menos comum que no Rio.
E há o outro lado: cerca de um em cada 10 voos que chegaram a abrir check-in acabou transferido para outro dia. Quando isso acontece, o voo some da lista com aquele número e reaparece com outro — o alerta do Telegram avisa quando o seu transferir.
O ciclo da aeronave
Da decolagem em São Tomé ao pouso de volta aqui, a aeronave leva tipicamente 1h28, incluindo a parada na unidade. Rota curta: as unidades estão perto, e a aeronave costuma estar de volta bem antes do almoço quando sai cedo.
Veja também o tempo agora em São Tomé, como as bases se comparam em atrasos, por que os voos são transferidos, o que significa cada status do voo e todos os voos de hoje.
Bases próximas
Sabia que dá pra receber isso tudo no Telegram?
Toque no botão ao lado de qualquer unidade e o nosso bot te avisa das decolagens, dos pousos e das mudanças de horário dela — direto no seu Telegram, de graça.